فاینانس ۴۲۰ میلیون یورویی خط دوم قطار شهری تبریز

دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین اعتبار اجرای پروژه خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورای شهر رسید.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌شرقی و به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، ظهر امروز - پنجم آذر - در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تأمین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یعقوب هوشیار، شهردار تبریز در جریان برگزاری این جلسه، اظهار کرد: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون یورویی اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است.

وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تأمین می‌شود.

شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و خاطرنشان کرد: قرارداد ۴۲۰ میلیون یورویی خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس با طرف چینی منعقد شده است. طبق پیگیری‌های مدیریت شهری تبریز در کنار نمایندگان استانی مجلس برای تخصیص اعتبار فاینانس پروژه خط دو مترو، خرید سیستم سیگنالینگ به همراه واگن‌ها محقق می‌شود.

هوشیار تاکید کرد: با طرف چینی قرارداد ارزی خرید تجهیزات به ارزش ۴۲۰ میلیون یورویی منعقد شده است و ضرورت دارد تأمین مالی این قرارداد تسریع شود.

وی از ارتقای رتبه کشوری بهره‌مندی از فاینانس خارجی شهرداری تبریز خبر داد و تصریح کرد: شهرداری تبریز با حمایت اعضای شورای اسلامی شهر تبریز و نمایندگان استانی توانسته است از رتبه ششم به رتبه اول کشوری ارتقا پیدا کند. مکاتبات لازم برای تأمین این اعتبار صورت گرفته است و با بروز رسانی مصوبه‌ها، مجوزهای وزارت کشور و شورای پول روند اجرای تأمین اعتبار تسریع خواهد شد.

شهردار تبریز ادامه داد: خط دو پروژه متروی تبریز طراحی شده و نیازها و تجهیزات آن نیز مشخص است و باید روند انتقال ارزی قرارداد خرید تجهیزات، واردات و ترخیص هرچه زود تر انجام شود تا بتوانیم طبق وعده‌ها و زمانبندی اتمام این پروژه، شهروندان از خدمات خط دو مترو تبریز بهره‌مند شوند.

کد خبر 707242

منبع: ایمنا

کلیدواژه: تبریز شهرداري تبريز مترو قطار شهری آذربایجان شرقی یعقوب هوشیار شهردار تبریز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خط دوم قطار شهری تبریز تسهیلات فاینانس شهرداری تبریز خط دو مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۷۰۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مترو قم به ایستگاه پایانی بهره‌برداری نزدیک می‌شود

معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: مرحله نخست مترو قم به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهره‌برداری است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مجید محمدرضا خانی گفت: در  سال 1402 پروژه‌هایی همچون ایستگاه آتش‌نشانی مادر و ساختمان جدید شورای اسلامی شهر قم به پایان رسید.

وی از آغاز مجدد پروژه مجموعه فرهنگی ورزشی امام موسی صدر که یکی دو سال مسکوت مانده بود، خبر داد و افزود: تقاطع غیرهمسطح فردوسی صدوق با مبلغ 100 میلیارد تومان آغاز شد که سال 1403 به پایان می‌رسد.

 معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با بیان اینکه ایمن‌سازی کمربندی امام علی (ع) به مراحل نهایی رسیده است، تصریح کرد: تقاطع نیک‌اندیش نیز در سال 1402 آغاز شد و در حال اجرایی شدن است.

 محمدرضاخانی با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح نماز و شهدای پرواز در سال 1402 به بهره‌برداری رسید، گفت: اجرای بخشی از پروژه مسیر دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهدای سلامت از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.

 وی با تأکید بر اینکه مرحله نخست مترو به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهره‌برداری است، ادامه داد: تملک خانه تاریخی توکلی برای احداث خانه‌موزه با هدف ارتقای فرهنگ تاریخی شهر و تقویت تاریخچه هیئت‌های مذهبی در شهر قم از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.

 معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه پارکینگ چهل‌اختران، اذعان کرد: این طرح از اواخر سال 1401 آغاز شد، سال 1402 تملک آن به پایان رسید و عملیات عمرانی آن در روزهای ابتدایی سال جاری تمام شد.

 محمدرضاخانی با اشاره به اتمام پروژه بزرگ بلوار جعفر طیار (ع) اضافه کرد: این بلوار با 50 سال قدمت در طرح‌های توسعه شهری قم، سال 1402 به بهره‌برداری رسید که خبر خوبی برای شهروندان بود.

 وی با تأکید بر پیگیری تملک برای تعریض محور دروازه ری و بهسازی این محله بر اساس طرح تفصیلی در سال 1402 گفت: بخش مهمی از این پروژه انجام‌ شده است و سال 1403 به اتمام می‌رسد.

 معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه ساماندهی قبرستان نو و احداث باغ مزار مشاهیر، افزود: این طرح نیز سرعت خوبی داشته است و اوایل سال جاری به اتمام می‌رسد.

 محمدرضاخانی با اشاره به وجود 1029 ردیف بودجه و 2000 پروژه در بودجه 1402 شهرداری قم افزود: این پروژه‌ها با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی در اختیار شهروندان قرار گرفت.

به گزارش تسنیم، خط یک متروی قم به طول 14.8 کیلومتر و 14 ایستگاه عبوری در حال احداث است. مرحله نخست خط یک مترو قم در قالب 6 ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دارد.

همچنین خط 2 مترو نیز به طول 28 کیلومتر از اراضی 560 هکتاری طرح نهضت ملی مسکن در شهرک پردیسان آغاز شده و در محدوده میدان 72 تن و بلوار شهید خداکرم به پایان می‌رسد.

انتهای پیام/